●長江干流重慶段水質(zhì)連續(xù)9年保持Ⅱ類74個國控斷面水質(zhì)優(yōu)良率連續(xù)3年達(dá)100%
●森林覆蓋率從45%升至55%以上，躋身全國前十
●單位GDP能耗優(yōu)于全國平均水平30%
●西部陸海新通道聯(lián)通全球127個國家和地區(qū)583個港口港口貨物吞吐量達(dá)2.4億噸，穩(wěn)居全國內(nèi)河前列
一江碧水向東流，十年蝶變譜新篇。1月6日，“長江經(jīng)濟帶發(fā)展十年·重慶實踐”系列主題新聞發(fā)布會（首場）舉行，介紹了重慶推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展十年工作成效。
十年來，重慶始終堅守“共抓大保護、不搞大開發(fā)”戰(zhàn)略定力，以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為路徑，在守護綠水青山中激活發(fā)展動能，創(chuàng)造兩個“硬核第一”——綜合科技創(chuàng)新指數(shù)穩(wěn)居長江上游首位、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指數(shù)躍居西部第一，交出了一份生態(tài)與經(jīng)濟雙向奔赴的高分答卷。
生態(tài)守護 繪就“一江清水、兩岸青山” 長江穿渝而過691公裡，佔總裡程近11%，守護長江安瀾是重慶的重大政治責(zé)任。重慶以“九治”生態(tài)治理體系為抓手，打響生態(tài)保護修復(fù)攻堅戰(zhàn)，讓長江岸線煥發(fā)新顏。
治水攻堅不留死角。長江、嘉陵江等8條重要河段3942個入河排污口全面整治，川渝、渝鄂、渝黔等跨區(qū)域生態(tài)保護補償機制落地生根，“巴渝治水”重大應(yīng)用閉環(huán)解決4000余個水環(huán)境突出問題。璧南河、桃花溪等河流實現(xiàn)“濁變清”的蝶變，建成69條市級幸福河湖，豐都龍河告別22年斷流歷史﹔新增治理水土流失面積1.47萬平方公裡，“十四五”水土保持率增幅居長江經(jīng)濟帶和西部地區(qū)第一，94個消落區(qū)生態(tài)修復(fù)項目讓庫岸更綠、生態(tài)更優(yōu)。
護綠行動持續(xù)加碼。農(nóng)業(yè)面源污染治理成效顯著，化肥、農(nóng)藥施用量較十年前分別減少9.5%和12.6%，畜禽糞污綜合利用率達(dá)83.7%，超全國平均水平3.6個百分點。作為標(biāo)志性工程的“兩岸青山·千裡林帶”一期收官，完成營造林201.7萬畝，項目區(qū)森林覆蓋率從49.02%提升至52.4%，林木蓄積量增長16.1%。“十五五”期間，重慶將啟動林帶二期建設(shè)，持續(xù)筑牢長江上游生態(tài)屏障。
“我們將持續(xù)鞏固長江十年禁漁成果，推進城市污水管網(wǎng)更新、工業(yè)園區(qū)水污染整治，不讓黑臭水體反彈回潮，讓長江重慶段水生生物種群穩(wěn)步恢復(fù)。”發(fā)布會上，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示。
產(chǎn)業(yè)升級 厚植新型工業(yè)化“綠色底色” 既要生態(tài)“高顏值”，也要發(fā)展“高質(zhì)量”。作為國家重要先進制造業(yè)中心，重慶十年來走出一條降碳減污、擴綠增長的新型工業(yè)化之路，以年均3.8%的能耗增長支撐了6.6%的工業(yè)增長，實現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟效益雙贏。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)“向新而行”。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)躋身全國第一方陣，年產(chǎn)能接近130萬輛﹔筆記本電腦產(chǎn)量全球第一，功率半導(dǎo)體、智能手機產(chǎn)量分列全國第叁、第五﹔建成全球最大己二酸生產(chǎn)基地，10余款新材料填補國內(nèi)空白，戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)增加值佔規(guī)上工業(yè)比重達(dá)36%左右，居全國前列。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“逐綠煥新”。十年來，重慶培育國家級綠色工廠170家、綠色園區(qū)16個，兩江新區(qū)成為全國首批零碳園區(qū)。科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，累計培育高新技術(shù)企業(yè)超1萬家、科技型企業(yè)7.69萬家，突破綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)150余項，華峰化工等企業(yè)的減排技術(shù)實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。
數(shù)字賦能“賦綠革新”。構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)大腦”智慧中樞，賽力斯“產(chǎn)業(yè)大腦”串聯(lián)300余家合作伙伴，帶動單位產(chǎn)品碳排放下降16.9%﹔長安數(shù)智工廠通過198項工藝優(yōu)化，累計減碳近5萬噸，“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”的智能制造新生態(tài)加速成型。
“十五五”期間，重慶將實施全面綠色轉(zhuǎn)型行動計劃，集中攻關(guān)新能源關(guān)鍵技術(shù)，培育新材料、低空經(jīng)濟等新賽道，深化綠色金融改革，讓“綠水青山”真正轉(zhuǎn)化為“金山銀山”。
開放賦能 激活長江黃金水道“乘數(shù)效應(yīng)” 十年來，重慶全力釋放長江黃金水道潛能，構(gòu)建起內(nèi)外聯(lián)動、陸海互濟的開放格局。
立體交通網(wǎng)絡(luò)日趨完善。鐵路、高速公路、千噸級航道裡程較十年前分別增長62%、89%、35%，長江干線重慶至武漢段4.5米水深航道全線貫通，5000噸級貨輪可常年直達(dá)主城﹔江北國際機場旅客吞吐量達(dá)5009萬人次，較十年前增長55%，邁入“5000萬級”機場行列。
多式聯(lián)運體系高效運轉(zhuǎn)。創(chuàng)新推出內(nèi)河航運品牌“千裡輕舟”，開通13條航線、完成貨運量240萬噸，實現(xiàn)動力電池等貨物“公轉(zhuǎn)水”，物流成本降低25%。牽頭建立長江上游五省市航運戰(zhàn)略合作機制，周邊省市中轉(zhuǎn)貨物佔比從43%提升至50%。
綠色智慧航運全國示范。率先出臺《重慶市船舶污染防治條例》，果園港實現(xiàn)船舶污染物“零排放、全接收”、岸基供電“全覆蓋、全使用”，成為長江中上游首個“雙四星”智慧綠色港口。
下一步，重慶將加快建設(shè)內(nèi)陸開放綜合樞紐，推動長江黃金水道與西部陸海新通道、中歐班列聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)“歐洲—中國—東盟”叁大市場一體貫通﹔推進萬州新田港等智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系，讓長江黃金水道成為帶動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的“動力軸”。
來源：重慶日報
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