中國大運(yùn)河，跨越古今、縱貫?zāi)媳薄Ｖ袊筮\(yùn)河是世界上沿用時間最久、規(guī)模最大的人工運(yùn)河。在中國歷史上，大運(yùn)河不僅促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展，還見證了人文與自然的和諧交融。2014年，中國大運(yùn)河被正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。進(jìn)入新時代，習(xí)近平總書記高度重視大運(yùn)河的保護(hù)、傳承、利用，多次深入運(yùn)河沿線考察調(diào)研。今天我們?nèi)绾蝹鞒写筮\(yùn)河千年歷史，讓它煥發(fā)新生呢？
6月初，在北京什剎海荷花市場，一場名為“運(yùn)河市集”的活動讓往來游客紛紛駐足。
嘗一片地道的北京烤鴨，喝一口來自西湖的龍井，這并不是只有今天的人們才能享受的快樂，早在幾百年前的元代，什剎海作為京杭大運(yùn)河的北終點(diǎn)，已經(jīng)是北京最重要的漕運(yùn)碼頭之一。
幾百年前，京杭大運(yùn)河從通州進(jìn)入北京，經(jīng)通惠河一路向西，最后抵達(dá)什剎海，這一段水路，見證了北京城的建設(shè)和發(fā)展。從北到南，中國大運(yùn)河也見證了中華文化的源遠(yuǎn)流長。
北京大運(yùn)河文化研究會會員任德永：“元明清三朝定都北京，南方的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，像漕糧、布匹、茶葉、絲綢、瓷器，包括建北京城的建材都源源不斷由大運(yùn)河運(yùn)往北京。歷史上河面上布滿了船只，桅桿林立、萬舟駢集，歷史上的馬可·波羅，中外使節(jié)都要沿大運(yùn)河而來，他們在運(yùn)河上留下了中外文化交流的印記，所以運(yùn)河溝通了南北，也連接了中外。”
然而從清朝開始，隨著水路改道和漕運(yùn)逐漸式微，大運(yùn)河流域一些河段淤堵斷流，失去了往日的活力。2017年，習(xí)近平總書記來到北京通州考察時強(qiáng)調(diào)，保護(hù)大運(yùn)河是運(yùn)河沿線所有地區(qū)的共同責(zé)任，北京要積極發(fā)揮示范作用。從北向南，大運(yùn)河文化保護(hù)傳承和利用開啟了新的篇章。
每周一次測量水質(zhì)、每天巡查兩岸護(hù)坡，北京市北運(yùn)河管理處北關(guān)管理所河道巡查組組長王建軍和同事們負(fù)責(zé)巡視的這段河道位于北京市通州區(qū)北運(yùn)河的最北端。王建軍是土生土長的通州人，在他的腦海里，大運(yùn)河進(jìn)入北京的這第一站是一段有味道的記憶。
王建軍：“小時候離著挺老遠(yuǎn)就能聞見臭味，臭氣熏天，刮大風(fēng)，大黑水卷著白泡沫。那會兒我估計(jì)水質(zhì)透明度也就10厘米，請老百姓過來，說您在這站會兒，他可能都不樂意待。”
2013年，北京市開啟了污水治理三年行動管理計(jì)劃，北運(yùn)河也開始了截污、清淤、水生植物種植等綜合治理工作，經(jīng)過兩期治理后，2019年，水質(zhì)從劣Ⅴ類提升到了Ⅳ類。今天，在這條河邊巡查，王建軍他們的工作內(nèi)容還多了一項(xiàng)。
王建軍：“2018年以后，釣魚的越來越多，后來我們水務(wù)部門也在減河那邊修建了50個釣魚平臺。”
如今在北運(yùn)河上，游客坐上游船，既能欣賞大運(yùn)河森林公園的綠色風(fēng)光，也能體驗(yàn)當(dāng)年漕運(yùn)碼頭的繁忙景象，還能感受運(yùn)河邊北京城市副中心建設(shè)的現(xiàn)代風(fēng)貌。
從水下到岸上，從生態(tài)環(huán)境治理到運(yùn)河文化保護(hù)和傳承，文旅融合發(fā)展，北京市按照全領(lǐng)域、全流域的思路統(tǒng)籌推進(jìn)大運(yùn)河文化保護(hù)、傳承和利用。
北京市發(fā)展和改革委員會社會與文化發(fā)展處四級調(diào)研員于燕：“以大運(yùn)河為紐帶，協(xié)同京津冀以及沿線各城市加強(qiáng)交流合作。在水資源生態(tài)治理方面，開展了北運(yùn)河的通州段綜合治理工程，對于文化遺產(chǎn)保護(hù)，目前大運(yùn)河源頭遺址公園已經(jīng)對外開放了，同時規(guī)劃建設(shè)了路縣故城考古遺址公園和博物館。”
花草豐滿的公園就是路縣故城遺址公園，2016年，在這里發(fā)現(xiàn)了一片古城址，北京市考古研究院通過發(fā)掘和研究確定了這是一個漢代城址。出土文物顯示，早在2000多年前，通州就已經(jīng)有發(fā)達(dá)的制陶、冶鑄等手工業(yè)，同時也是一個重要的交通樞紐。
漢代以后，因?yàn)樽匀凰赖淖冞w，曾經(jīng)的陸路要地旁水系逐漸豐沛，水路運(yùn)輸開始增加，通州把更多地域和文化連接在了一起。
2017年，北京市政府正式批準(zhǔn)對路縣故城城址進(jìn)行原址保護(hù)，建設(shè)公園和博物館展示考古發(fā)現(xiàn)。六月中旬，這些歷史遺跡都和觀眾見面了。
2022年，大運(yùn)河全線恢復(fù)貫通，大運(yùn)河文化也在不斷煥發(fā)出新的生機(jī)。在浙江紹興，每晚7點(diǎn)，游客從碼頭出發(fā)，就能開啟一場穿越2500年的水上之旅。
以“尋夢·紹興”為主線的水上交互漂流劇以“水”和“酒”為雙線，巧妙融合水秀、船秀、光影秀及實(shí)景表演，游客在50分鐘的航程中穿行在光影交織、古今融合的運(yùn)河之上。
2023年9月，習(xí)近平總書記來到浙東運(yùn)河文化園，詳細(xì)了解了當(dāng)?shù)赝七M(jìn)大運(yùn)河保護(hù)等情況，強(qiáng)調(diào)要在大運(yùn)河文化保護(hù)、傳承、利用上下功夫。這場夜游正是今年當(dāng)?shù)匚穆瞄_發(fā)的最新項(xiàng)目。
中國大運(yùn)河不僅見證了中華文化的千年傳承，也見證了近現(xiàn)代中國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。在杭州市拱墅區(qū)，大運(yùn)河邊的幾個高爐、煙囪矗立的地方，曾經(jīng)是浙江省第一個鋼鐵廠——杭州鋼鐵廠，這一片區(qū)域也是杭州近代工業(yè)文明的起源地。
隨著城市發(fā)展以及杭州運(yùn)河綜合保護(hù)工程的啟動，2015年，杭州鋼鐵廠這個基地正式關(guān)停，當(dāng)?shù)伛R上啟動了杭鋼工業(yè)舊址綜合保護(hù)工程，鋼鐵廠逐步轉(zhuǎn)型成為大運(yùn)河杭鋼公園。
在保留珍貴工業(yè)遺存的基礎(chǔ)上，杭鋼公園打造了戶外大草坪、小火車等公共空間和體驗(yàn)項(xiàng)目，定期舉辦音樂節(jié)、文化展等潮流活動，成為了杭州市民休閑娛樂的好去處。
除了杭鋼公園，在杭州，大運(yùn)河沿線還有油庫、紡織廠等諸多工業(yè)遺存，它們經(jīng)歷了有機(jī)更新、活化利用后，也成為了大運(yùn)河文化的一部分。
現(xiàn)在，在杭州大運(yùn)河邊，不僅可以品味歷史，也可以體驗(yàn)最新的國潮風(fēng)范。在杭州蕭山運(yùn)河邊的東巢藝術(shù)公園，原本的水路倉庫如今開滿了工作室、畫廊、藝術(shù)書店，最新最潮的展覽、活動也紛紛在此開展，每到節(jié)假日，人潮涌動。
王建平是第一批入駐東巢藝術(shù)公園的商家，他第一次來時，就被這里的運(yùn)河文化和歷史氣息深深吸引。
從開園至今，像王建平一樣被東巢的獨(dú)特藝術(shù)氛圍吸引而來的商家已經(jīng)有110多家，園區(qū)節(jié)假日單日客流量最高超5萬人次，年?duì)I收超1.1億元。
從大運(yùn)河生態(tài)環(huán)境的改善到大運(yùn)河沿線考古發(fā)現(xiàn)不斷上新，從講述古老運(yùn)河故事到煥發(fā)新時代運(yùn)河的風(fēng)采，再到古運(yùn)河邊新的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)意不斷涌現(xiàn)，無一不在生動講述著今天我們保護(hù)、傳承、利用大運(yùn)河的生動故事。大運(yùn)河文化帶、經(jīng)濟(jì)帶、生態(tài)帶互為支撐，各美其美。千年古運(yùn)河，再展新畫卷。未來，中國大運(yùn)河還將在傳承中繼續(xù)書寫新的篇章。
來源：央視網(wǎng)
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