3月25日，記者從深圳大鵬新區(qū)海綿城市建設(shè)辦公室獲悉，2018年，新區(qū)建筑工務(wù)局對(duì)前期及在建的政府投資項(xiàng)目，增加海綿城市設(shè)計(jì)專篇，將滲、滯、蓄、凈、用、排等海綿城市技術(shù)應(yīng)用于市政道路、公共建筑、公園、河道、綠道、公共停車場(chǎng)等50多個(gè)政府投資項(xiàng)目，涉及建設(shè)面積達(dá)3.03平方公里。
目前，已完成海綿城市專項(xiàng)改造項(xiàng)目11個(gè)，新增海綿城市面積1.81平方公里。隨著海綿城市技術(shù)的廣泛應(yīng)用，未來(lái)大鵬新區(qū)將實(shí)現(xiàn)“小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解”的海綿城市的建設(shè)目標(biāo)。
“小雨不濕鞋、大雨不積水” 壩光片區(qū)首條透水道路建成
在剛剛完工的海康路上，新區(qū)建筑工務(wù)局馮允超工程師，將一瓶礦泉水倒在路面上，頃刻間，清澈的水流被布滿氣孔的路面吸收的不見(jiàn)蹤影。馮工告訴記者，這是生物谷壩光片區(qū)首條按照海綿城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的透水道路。道路全長(zhǎng)870米，采用了目前世界上非常先進(jìn)的冷鋪型高粘彩色透水瀝青材料，透水性好，具有15%-25%的孔隙率，可實(shí)現(xiàn)“小雨不濕鞋、大雨不積水”的目標(biāo)。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，新建的海康路路面成淺灰藍(lán)色，道路兩側(cè)分別是凹陷的水槽、透水磚鋪成的人行道和下凹式綠地。馮工介紹說(shuō)，整條路的路基為拱形，雨水落在路面后，滲透到路基層，流入道路兩側(cè)的水槽，再通過(guò)水槽的預(yù)留管道流入下陷式草地，草地吸收飽和后向地下滲透，最大限度地保持雨水徑流量。
新區(qū)建筑工務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，生物谷新開(kāi)工建設(shè)的22條道路，大部分將按照海綿城市標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
壩光展廳“綠色屋頂”鋪設(shè)完成 將成為生物谷首個(gè)海綿城市建筑
在壩光片區(qū)的西北部，壩光展示廳和4棟人才公寓主體工程早已完工，施工人員正進(jìn)行內(nèi)部裝修。記者登上展廳看到，開(kāi)放式屋頂已被綠色植物覆蓋，園丁正在噴水養(yǎng)護(hù)。
“壩光核心啟動(dòng)區(qū)展示廳，將成為片區(qū)首個(gè)海綿城市建筑。”據(jù)壩光開(kāi)發(fā)署負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目總用地面積近6000平方米，建筑密度42.73%，綠地面積為756平方米。海綿城市設(shè)計(jì)主要從屋面、綠地、道路與廣場(chǎng)、排水系統(tǒng)4大方面，采用綠色屋頂、透水下墊面、植生滯留槽、生態(tài)樹池、植被草溝等技術(shù)措施。其中，屋頂采用植被綠化的方式蓄存雨水；公共綠地為下凹式，便于雨水充分滲入，當(dāng)綠地入滲面積不足時(shí)，采用淺溝-滲渠組合系統(tǒng)、滲透管等設(shè)施；人行道、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)采用透水鋪裝地面；水體景觀作為雨水調(diào)蓄設(shè)施，并適當(dāng)處理回用于綠化、沖洗地面、景觀用水等；排水系統(tǒng)通過(guò)徑流系數(shù)本底分析和雨水綜合利用后核算進(jìn)行設(shè)計(jì)，雨水口設(shè)置在下凹綠地內(nèi)，并采用截污掛籃等源頭污染物去除設(shè)施，同時(shí)建設(shè)超滲系統(tǒng)，并按現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)室外排水管道。據(jù)了解，這些技術(shù)同樣應(yīng)用于壩光人才公寓建設(shè)。
綠道路面透水河道周邊仿生 人工海綿最大限度恢復(fù)生態(tài)
“海綿城市技術(shù)在新區(qū)綠道、河道、公園等項(xiàng)目建設(shè)中，得到更廣泛應(yīng)用。”新區(qū)海綿城市建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)人表示，這些項(xiàng)目所在地域本身就具有生態(tài)海綿功能，項(xiàng)目建設(shè)將最大限度地保持和恢復(fù)生態(tài)海綿功能。記者了解到，新區(qū)正在建設(shè)的海貝灣-畬嚇灣綠道工程，除了采用透水材料鋪設(shè)路面，在綠道兩側(cè)及廣場(chǎng)周邊設(shè)置了生態(tài)草溝、花溪用以凈化雨水，同時(shí)兼具蓄水功能。在去年建成的新大-鹿嘴長(zhǎng)達(dá)18公里的自然課堂步道建設(shè)中，除了采取上述海綿技術(shù)，同時(shí)建有透水停車場(chǎng)。該停車場(chǎng)采用透水磚間隔綠草地的做法，實(shí)現(xiàn)高綠化、高承載，具備超強(qiáng)透水性能，讓雨水回歸地下。
“正在整治的9條河道，也最大限度地采用海綿技術(shù)，進(jìn)一步提升新區(qū)河流岸線生態(tài)水平和水體自凈能力。”該負(fù)責(zé)人表示，2019年，新區(qū)在水污染整治十大行動(dòng)中，開(kāi)展水生態(tài)修復(fù)行動(dòng)，年底實(shí)現(xiàn)河流水質(zhì)普遍達(dá)Ⅳ類以上，其中70%達(dá)Ⅲ類以上的年度目標(biāo)。王母河等9條河道將于2020年底完工，全部建成“河暢、水清、岸綠、景美”的景觀河。
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