排水專家、教授級高工俞亮鑫在日前召開的水務海洋科技大會上透露，本市相關研究機構以及科研人員已經完成以蘇州河為兩個環形公共邊的“日字形”地下深層雨水調蓄管網方案研究，建議配合實施上海城市除澇“20年一遇”標準，在建設“蘇州河段深層排水和調蓄管道系統工程”基礎上，付諸實施該方案，以便在盡可能短的時間里，解決“每逢暴雨就看海”的城市頑癥。
現有排水標準太低
“上海現有的排水標準太低，絕大部分地區1年一遇（每小時排水約36毫米），局部重要地區3至5年一遇，一遇到突降暴雨，很多地區易積水受澇。”俞亮鑫表示，特別是在6-9月汛期，遇到臺風、暴雨、高潮和上游洪水“四碰頭”，很多市民家里會進水，很多道路都被水淹。
目前，上海被劃分成14個水利片區，每個片區相對獨立，一旦遇到積水，就可以往片區外河道排水。但由于上海受臺風、高潮、暴雨等影響特別厲害，而上海城鎮雨水管網、河網的布局不盡合理，建設標準和設施防御能力又較低，一遇狂風暴雨，很多地區就會遭遇道路積水無法外排，即所謂“看海”的尷尬。
盡管這兩年上海城市雨水管在不斷加粗，同時采取了購置大功率移動泵車，擴建、組建防汛排水突擊隊伍等措施，但與國家制定的“5年一遇”（每小時排水58毫米）的排水標準，仍有很大的距離。
除澇能力將大幅提升
上海水務部門已經制定完成《上海市除澇標準》，這是國內首個除澇地方標準。《標準》結合上海地處濱江沿海等特點，以及城鎮雨水管網和區域河網等實際，提出了更適用上海的地方標準，即力爭在今后5-10年內，使上海除澇能力提高至“20年一遇”（除澇標準200毫米/24小時）。按照要求，“十三五”期間，上海爭取實現除澇能力達到“15年一遇”（除澇標準150毫米/24小時）的目標。
除澇除了排水能力，還包括水的調蓄能力。俞亮鑫表示，按照現狀，上海不可能條條馬路下面都重新排管道，讓雨水順暢流進黃浦江、蘇州河，而后進入長江、東海。老城區現有排澇能力已經很有限，中心城區河網密度小，一旦受澇，就會對上海城市產生很大影響，提高調蓄能力極為重要。充分利用現有的地下空間，將雨量集中地區的雨水暫時存放在雨水較少的地區，而后逐步外排，應該說是個較有效也是較實際的辦法。
建蘇州河深層調蓄管道
俞亮鑫透露，早在幾年前，相關科研人員已經開始醞釀“日字形”地下深層雨水調蓄管網規劃方案，目前已經形成構想。該方案是將蘇州河作為“日”字當中的一橫，除了在蘇州河建15公里長的“蘇州河段深層排水和調蓄管道系統工程”外，再在蘇州河周邊的河道、地下建同樣的深層排水和調蓄管道，降雨集中時，可以相互調蓄，暫時存放。建設“日字形”地下深層雨水調蓄管網，可以在相對短時間里解決由來已久的上海內澇問題。
據介紹，“蘇州河段深層排水和調蓄管道系統工程”全長15公里左右，管道口徑8－10米，年底前將開建1.6公里，建成需要3－5年。工程建成后，蘇州河沿線的排水能力可從目前的“1年一遇”提高至“5年一遇”。
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