經(jīng)過4個多月的建設(shè)，寶雞首個地下綜合管廊項目——全長1.8公里的虢鎮(zhèn)南環(huán)路綜合管廊項目于8月28日順利完工。今后，這條道路兩側(cè)如果需要進(jìn)行水電氣、通信管網(wǎng)等的鋪設(shè)或檢修，都不用挖開道路，有效地解決了“一設(shè)管道就挖路”的城市建設(shè)詬病。
實(shí)時監(jiān)控管廊內(nèi)情況
據(jù)悉，地下綜合管廊就像一條地下隧道，專門走各種管線。電力、通信、廣播電視、供水、供熱等將全部集納于其中。”各管線在地下共處一廊，出現(xiàn)問題直接管廊檢修，不需對城市道路重復(fù)開挖。
8月27日上午，在陳倉區(qū)南環(huán)路，南半幅寬闊的馬路兩旁，施工人員正在清理建筑垃圾，綠化人員也忙著在路旁栽種綠植。如果不經(jīng)介紹，很難想象地下還綿延著1.8公里長的地下管廊工程。“
當(dāng)日，華商報記者通過路面的檢查井下到地下綜合管廊內(nèi)部看到，管廊內(nèi)部全部由混凝土澆筑而成，管廊的寬度可以容納一輛家用汽車通行綽綽有余，部分工人在進(jìn)行最后的底層的硬化工作。一位施工人員表示，后期管廊壁兩側(cè)安裝支架，屆時水電氣、通信等各種管線將逐步上墻，中水管道等將平鋪在管廊地面，這時就成了名副其實(shí)的綜合管廊。
寶雞市市政工程建設(shè)管理處工程建設(shè)科副科長侯廣智介紹，該項目是寶雞市今年的重點(diǎn)建設(shè)項目，也是全市綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)項目。該工程西起虢鎮(zhèn)西環(huán)路，沿南環(huán)路向東止于水蓮路，管廊位于南環(huán)路南半幅車行道以下。全長1.8公里，寬3.4米，高3.6米，為單倉式結(jié)構(gòu)。1.8公里綜合管廊主體造價7000萬元，后期陸續(xù)還要安裝管消防系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、排水排風(fēng)系統(tǒng)、供電照明系統(tǒng)和與報警系統(tǒng)。同時管廊內(nèi)安裝有監(jiān)控設(shè)施，實(shí)時監(jiān)控管廊內(nèi)情況，將全面提升地下綜合管廊信息化建設(shè)和安全管理水平。
將逐步在市區(qū)道路實(shí)施
侯廣智介紹，南環(huán)路屬于流沙地質(zhì)，因此在道路開挖后大面積的噴漿支護(hù)，在市政工程項目中尚屬首次應(yīng)用。由于管廊內(nèi)還未安裝通風(fēng)設(shè)施，高溫和暴雨不時考驗(yàn)著建設(shè)工人們。在管廊建設(shè)期間，工程項目人員協(xié)調(diào)施工環(huán)境，解決技術(shù)難題，為工程的順利提供了必要支持。
寶雞市住建局副局長王宗煥介紹，以往城市地下管線有給水、排水、電力、通信、燃?xì)?、熱力等十余種，建設(shè)投資分屬于不同主體，各自為政地被敷設(shè)在道路的淺層地下，在擴(kuò)容、增容、維護(hù)時，就需要不斷開挖馬路，給市民及周邊群眾生產(chǎn)生活帶來很大影響。
這次試點(diǎn)建設(shè)地下綜合管廊，就是把所有的管線都納入到一個“腔體”內(nèi)，這樣既解決了市政工程對道路重復(fù)開挖，降低了路面多次翻修的費(fèi)用，同時減少道路的桿樁及各種管線的檢查井不美觀的問題，使得管線使用周期的延長，極大地方便了電力、通信、燃?xì)狻⒐┡潘仁姓O(shè)施的維護(hù)和檢修。今后，全市還將在新建的城市主干道和部分道路改造中逐步實(shí)施綜合管廊建設(shè)工程。
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