“雙修”“雙城”建設(shè)讓三亞城市面貌煥然一新。
7月30日17點(diǎn)28分，央視新聞?lì)l道《新聞直播間》欄目以《海南三亞：“海綿”吸水 大雨來臨不內(nèi)澇》為題，報(bào)道三亞“海綿城市”建設(shè)經(jīng)過一年多的努力已見成效，點(diǎn)贊三亞“雙修”“雙城”成果顯著。
報(bào)道中，央視主持人歐陽夏丹介紹，近日，今年第三號(hào)臺(tái)風(fēng)“銀河”在海南島登陸，三亞一度開啟了大風(fēng)大雨的模式，但市民們卻發(fā)現(xiàn)，往年最容易積水 的幾條主干道路面和平時(shí)相差無幾，出行很順暢，而這個(gè)變化就是得益于“海綿城市”建設(shè)。視頻中，記者走在大雨過后的鳳凰路，天上還下著小雨，但是路面中央 卻沒有出現(xiàn)任何積水，就連地勢(shì)比較低的道路兩旁積水也較少。市民也表示，去年的鳳凰路積水問題比較嚴(yán)重，但現(xiàn)在好很多，積水問題大大減小。
背景提示中介紹，“一年多前的鳳凰路還是逢雨就積水的場(chǎng)景，鳳凰路的變化源自2015年三亞市啟動(dòng)了‘海綿城市’建設(shè)，率先對(duì)鳳凰路、迎賓路、 榆亞路三條主干道升級(jí)改造，在地下埋設(shè)了蓄水模塊。在（蓄水模塊）完成建設(shè)后，雨水通過地磚滲透和植草溝引流最終流到地下蓄水池里，環(huán)環(huán)相扣的引流系統(tǒng)讓 道路變成了會(huì)吸水的‘海綿路’，而道路外側(cè)的內(nèi)澇也通過増植林木得到緩解。同時(shí)，三亞市還對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行升級(jí)，新增大口徑雨管將雨水統(tǒng)一收集排入內(nèi)河，還 在易發(fā)生內(nèi)澇地區(qū)安排工作人員重點(diǎn)排查，真正解決了積水難排的問題。”據(jù)項(xiàng)目建設(shè)方介紹，蓄水模塊埋在地底下，長(zhǎng)度是26米，設(shè)計(jì)蓄水噸位是167噸，主 要是用來收集雨水，用來綠化灌溉。
據(jù)了解，“海綿城市”既是一個(gè)新概念，也是一個(gè)一直以來都有的概念。顧名思義，“海綿城市”就是指城市像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi) 害等方面具有良好的“彈性”，遇到有降雨時(shí)能夠就地或者就近吸收、存蓄、滲透、凈化雨水，補(bǔ)充地下水，調(diào)節(jié)水循環(huán)；在干旱缺水時(shí)有條件將蓄存的水釋放出 來，并加以利用，從而讓水在城市中的遷移活動(dòng)更加“自然”，不用以前下水道等“灰色設(shè)施”。
構(gòu)建“海綿城市”的經(jīng)濟(jì)效益不可小覷，“海綿城市”建設(shè)非常注重對(duì)天然水系的保護(hù)利用，大大減少了建設(shè)排水管道和鋼筋混凝土水池的工程量。調(diào)蓄 設(shè)施又往往與城市既有的綠地、園林、景觀水體相結(jié)合，“凈增成本”比較低，還能大幅減少水環(huán)境污染治理費(fèi)用，特別是在臺(tái)風(fēng)多發(fā)季節(jié)，降低城市內(nèi)澇造成的巨 額損失。 “海綿城市”能充分發(fā)揮城市綠地、道路、水系等對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效緩解城市內(nèi)澇，削減城市徑流污染負(fù)荷，節(jié)約水資源，保護(hù)和改善城市生態(tài) 環(huán)境。“海綿城市”讓城市像海綿一樣“呼吸”，建設(shè)“海綿城市”能讓三亞這個(gè)海濱旅游城市更具生態(tài)魅力。
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