為加強城市地下空間利用，杜絕城市“拉鏈工程”，解決城區地下管線建設方面存在的問題，保障城市地下管線安全暢通運行，西寧市地下綜合管廊初步設計審查會通過專家審核，這標志著西寧市地下綜合管廊建設將步入嶄新時代。
近日，省住建廳組織省內外專家，召開西寧市地下綜合管廊初步設計審查會，會上通過審查了西寧市地下綜合管廊初步設計方案。城市地下綜合管廊，也稱為綜合管溝或共同溝，是在城市地下建造的市政公用隧道空間，將兩種以上的市政公用管線，根據規劃的要求集中敷設在一個構筑物內，實施統一規劃、設計、施工和管理，其管廊具有一次規劃建設、長期反復使用的優點，可以減少城市道路反復開挖、延長市政管線壽命，又能避免多種管線交叉施工產生的矛盾，是一種綠色、低碳的城市基礎設施。
記者了解到，此項目依據西寧市市政管線現狀分布及規劃情況，結合現場實地踏勘，確定西寧市城區綜合管廊實施范圍西寧市中心城區和多巴新城。今年，將實施西寧市城市地下綜合管廊工程涉及2個片區：大學城片區3條路（泉灣路、學院路、高教路），小橋及小橋東片區4條路（毛勝寺路、門源路、十四號路、朝陽西路）的片區建設。
其中，西寧市地下綜合管廊共實施12條道路，總長度約34.9km，總投資約35億元，計劃于今年動工，預計三年建成。同時，綜合管廊敷設道路為該區域主要道路，管廊主要包含主體工程和附屬工程兩個部分。本次管廊建設工程僅包含管廊主體及附屬設施工程，管廊內各管線設計及安裝不在工程范圍內。管廊內容納管線種類為電力、通訊、給水、再生水、熱力、燃氣、污水、雨水等8類管線，其中通訊管線包含電信、移動、聯通、廣電等4類管線。各道路下建設綜合管廊根據管線現狀及專項規劃中管線種類布置管廊艙室，管廊艙室為1～3艙。
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