9月15日江蘇省環(huán)保廳召開行政處罰聽證會。南京大件起重運輸集團有限公司在江寧一水源地保護區(qū)內(nèi)的港口項目，沒有建成雨水收集設施就悄然投用長達5年。今年7月，江蘇省環(huán)保廳接報后，對此環(huán)境違法行為進行查處，該公司將面臨最高可達50萬元的罰款。
“問題碼頭”5年前就建成
據(jù)介紹，收集雨水的目的，就是防止降水混雜地面泥沙流入江河，污染水質(zhì)。位于水源保護區(qū)內(nèi)的建設項目，雨水收集設施更是必不可少。
記者了解到，被查處的“問題碼頭”位于江寧區(qū)濱江水廠的水源地范圍內(nèi)，名為“南京大件起重碼頭”，以雨水收集設施為主的水污染防治設施沒有建好，也沒有經(jīng)過環(huán)保部門的審批，但該“問題碼頭”的主體工程卻在2009年就投入生產(chǎn)使用了。
環(huán)境執(zhí)法部門擬對大件公司開出“最重罰單”，即法律所規(guī)定的上限50萬元。
發(fā)現(xiàn)3個“鄰居”也違法
相關人士介紹，江蘇省環(huán)保廳7月趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，在水廠水源保護區(qū)（含準保護區(qū)）內(nèi)，有4家企業(yè)都存在環(huán)保問題。除了南京大件起重碼頭工程之外，還有永輝濱江港碼頭工程、中儲公司濱江物流中心工程、遠錦濱江港港務泊位工程，其中永輝碼頭已由南京市環(huán)保局進行了處罰。
由于罰款數(shù)額達到50萬元，大件公司有權利舉行行政處罰聽證，因此，公司負責人昨天前往江蘇省環(huán)保廳，參加聽證會。在陳述中，公司負責人對違法行為均予以承認，但提出希望減少罰款數(shù)額。聽證會上沒有宣布最終的處罰結果。
為何五年之后才處罰？
“問題碼頭”為何5年之后才被處罰？昨天記者進行了調(diào)查。據(jù)了解，這五家碼頭均處于江寧水源地的二類保護區(qū)內(nèi)，根據(jù)有關規(guī)定，在二類飲用水源保護區(qū)內(nèi)不得新建、擴建碼頭。原先存在的碼頭不得有排污口，不得產(chǎn)生油污、粉塵等污染物。
南京市江寧區(qū)環(huán)保局負責人介紹，在濱江飲用水源地的五個碼頭，都是碼頭建設在先，飲用水源地建設在后。因此，區(qū)環(huán)保局的監(jiān)察人員在日常巡查中發(fā)現(xiàn)了碼頭存在環(huán)境違法行為，按照“誰審批，誰處罰”的原則，5家碼頭中大部分的環(huán)評審批權都是省環(huán)保廳，區(qū)環(huán)保局立即向南京市局和省廳報告。
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